Renault Alaskan – a francia pickup erő és stílus találkozása

A Renault Alaskan 2016-ban mutatkozott be, és a francia márka első igazi közepes méretű pickup modellje.
A fejlesztés során a jól bevált Nissan Navara alapjaira épült, de a Renault saját dizájn- és kényelmi megoldásokat adott hozzá,
így olyan jármű született, amely egyszerre alkalmas kemény munkára és kényelmes hétköznapi használatra.

A modell kifejezetten ajánlott vállalkozóknak, gazdálkodóknak, építőipari cégeknek, valamint azoknak, akik sokszor
vontatnak utánfutót, hajót vagy lakókocsit. Az Alaskan ideális választás azoknak is, akik aktív életmódot élnek, terepre járnak,
vagy gyakran utaznak nehéz terepviszonyok között.

Műszaki adatok és felszereltség

Az Alaskan erőssége a 2.3 literes dízelmotor, amely kétféle teljesítménnyel – 160 és 190 lóerő – volt elérhető.
Az autóhoz 6 fokozatú kézi vagy 7 fokozatú automata váltó is társítható, az összkerékhajtás alapfelszereltség.
A jármű 3,5 tonna vontatási kapacitással rendelkezik, és akár 1 tonna rakományt képes elvinni a platón.

A belső tér a pickup kategóriában meglepően kényelmes: ergonomikus ülések, bőr kárpitozás a magasabb felszereltségi szinteken,
R-Link infotainment rendszer, tolatókamera, automata klíma, és teljes biztonsági csomag (ESP, ABS, légzsákok) alapáron.

Gyakori hibák, alkatrészellátás és hibaelhárítás

Az Alaskan alapvetően megbízható, de intenzív használat esetén előfordulhatnak tipikus problémák:

• Futómű kopás: a gömbfejek és lengéscsillapítók terepen gyorsabban fáradnak. Megoldás: minőségi utángyártott futómű alkatrészek beépítése.
• Elektronikai szenzorhibák (ABS, légzsák jelzőfény): jellemzően kábelköteg vagy csatlakozó tisztításával, cseréjével orvosolható.
• DPF szűrő eltömődés: főleg városi használat mellett jelentkezik. Megoldás: hosszabb autópályás út, esetenként DPF tisztítás vagy csere.

A Renault Alaskan alkatrészek könnyen elérhetők, mivel a Nissan Navara kompatibilitás miatt a futómű,
fék, kipufogó és szűrő alkatrészek széles kínálata áll rendelkezésre az utángyártott és gyári beszállítóknál.

Érdekességek

A Renault ezzel a modellel lépett be a globális pickup piacra, és különösen Dél-Amerikában és Afrikában vált népszerűvé.
Európában ritkább, ezért különleges választás azoknak, akik egyedi, de strapabíró pickupot szeretnének.

Renault Avantime – a merész egyterű-kupé

A Renault Avantime 2001 és 2003 között gyártott, futurisztikus megjelenésű, háromajtós, luxus egyterű-kupé volt.
A modell célja az volt, hogy a családi egyterű kényelmét és a kupé sportos stílusát ötvözze, ám a piacon túl előremutatónak bizonyult,
így rövid életű lett. Ma már ritkaságnak számít, és a különleges formatervezés kedvelőinek gyűjtői darabja.

Az Avantime különösen ajánlott klasszikus autógyűjtőknek, design-rajongóknak és veterán jármű kedvelőknek, akik
értékelik a különlegességet és a limitált gyártási darabszámot (kb. 8-9 ezer példány készült).

Műszaki jellemzők és felszereltség

A modell 2.0 literes turbós és 3.0 literes V6 benzinmotorokkal volt elérhető, kézi és automata váltóval.
A panorámatető, pillér nélküli ablakok, hatalmas ajtók és a teljesen prémium belső tér tette igazán egyedivé.
Az utastér tágas, négy kényelmes fotel jellegű ülés, digitális klíma, Bose prémium hangrendszer és minőségi anyagok
jellemezték.

Gyakori hibák és hibaelhárítás

• Elektromos hibák: ablakemelő és központi zár meghibásodása gyakori. Megoldás: elektromos motor és kábelköteg felújítás.
• Futómű alkatrészek ritkasága: néhány alkatrész (pl. speciális karosszéria elemek) nehezen beszerezhető, de sok elem kompatibilis a Laguna II-vel.
• Magas fogyasztású V6: bár tartós motor, rendszeres olajcsere és hűtőrendszer karbantartás szükséges.

A Renault Avantime alkatrészek ma már részben veterán besorolás alá esnek, így a karosszériaelemek,
elektromos alkatrészek és belső kárpitok értékesek és drágák lehetnek. Ennek ellenére a hajtáslánc és a fék-futómű elemek
továbbra is elérhetők az utángyártott piacon.

Érdekességek

Az Avantime volt az egyik első autó, amelyben a “kabrió érzés” fix tetővel valósult meg a hatalmas panorámafelületek és
keret nélküli ablakok miatt. Formája annyira meghökkentő volt, hogy az autóipari történelem egyik legkülönlegesebb modelljeként tartják számon.

Renault Captur – városi crossover sokoldalúan

A Renault Captur 2013-ban mutatkozott be, és gyorsan a városi crossover szegmens egyik legsikeresebb modelljévé vált.
Az emelt üléspozíció, a praktikus méret és a stílusos megjelenés egyaránt vonzotta a fiatal párokat, családokat és idősebb vásárlókat.

A Captur tökéletes választás városi közlekedéshez, hosszabb utakhoz és családi nyaralásokhoz. A modell kiemelkedik
a személyre szabhatóságával: kéttónusú fényezések, variálható belső kárpitok és extra csomagok tehetik egyedivé.

Műszaki jellemzők és felszereltség

A Captur többféle motorváltozattal készült, a benzines TCe erőforrásoktól kezdve a dízel dCi motorokig,
sőt a legújabb generációkban plug-in hibrid hajtás is elérhető. Az autó rendelkezik minden modern kényelmi és biztonsági extrával:
érintőképernyős infotainment rendszer (R-Link, Android Auto, Apple CarPlay), sávelhagyás-jelző, adaptív tempomat, tolatókamera.

Gyakori hibák és hibaelhárítás

• Elektromos problémák: a korai modelleknél előfordulhat az infotainment rendszer lefagyása, elektromos kézifék hibák. Megoldás: szoftverfrissítés vagy modulcsere.
• Dízelmotorok DPF problémái: főleg városi használat mellett. Megoldás: rendszeres regenerálás, tisztítás.
• Karosszéria fényezési érzékenység: a vékony lakk miatt könnyebben karcolódik, ezért védőfólia javasolt.

A Renault Captur alkatrészek széles körben elérhetők, így a fék, futómű, szűrők, kuplung, kipufogó és
karosszériaelemek beszerzése gyors és egyszerű. A modell népszerűsége miatt az utángyártott alkatrész kínálat is bőséges.

Érdekességek

A Captur volt az egyik első olyan kis SUV, amely a mosható és kivehető üléskárpitokat kínálta, így a családos
felhasználók kedvence lett. A modell több díjat is elnyert formatervezéséért és innovatív megoldásaiért.